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靖江市起重設(shè)備廠
地 址：靖江市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號(hào)
電 話：0523-84526655
郵 箱：cranes@jjcranes.com
聯(lián)系人：唐明儉 13905261605
- 如何固定安裝雙梁橋式行車的軌道？[09-26]
- 行車廠家提醒，為了保證雙梁橋式行車的安全運(yùn)行，行車的大車行走軌道必須固定在行走基礎(chǔ)上，小車行走軌道固定在主梁上。當(dāng)行車工作時(shí)，軌道不能有橫向和縱向移動(dòng)，軌道要便于調(diào)整。
- 廠家介紹A型雙梁龍門(mén)吊[09-25]
- A型雙梁龍門(mén)吊，也叫MG型雙主梁門(mén)式起重機(jī)，由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁（部分用桁架梁結(jié)構(gòu)）焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，可配多種專用鉤具進(jìn)行特殊作業(yè)。雙梁龍門(mén)吊適用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路沿線、港口碼頭等的裝卸搬運(yùn)。
- 廠家介紹兩款半龍門(mén)吊[09-22]
- 半龍門(mén)吊，或稱半門(mén)式起重機(jī)，指的是只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行的門(mén)吊。它的支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。一般分為有單梁半龍門(mén)吊（BMH/MHB半龍門(mén)吊）和雙梁半門(mén)式起重機(jī)（BMG/MGB）。今日廠家簡(jiǎn)單介紹這兩款門(mén)吊。
- 中秋寄情[09-21]
- 中秋——皓月，承載著一個(gè)民族共同的文化記憶與情感認(rèn)同；由古至今，世事變遷，小編帶大家走進(jìn)新時(shí)代，看看現(xiàn)代人都是如何度過(guò)中秋的。
- 廠家介紹兩款A(yù)型單梁電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊[09-20]
- A型龍門(mén)吊一般與CD、MD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型門(mén)吊。根據(jù)主梁、支腿采用不同的鋼材形成箱型和桁架兩種結(jié)構(gòu)，由靖江起重設(shè)備廠簡(jiǎn)單介紹。
- 廠家介紹L型龍門(mén)吊[09-19]
- L型龍門(mén)吊由于采用了“L”型支腿設(shè)計(jì)，不僅外形美觀，結(jié)構(gòu)輕巧，更是方便了大件物料的內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)用性佳
- 起重鏈條的概念、分類和維護(hù)[09-18]
- 起重鏈條是起重設(shè)備不可缺少的配件，在貨物搬運(yùn)和裝卸過(guò)程中，起著重要的作用
- 吊鉤雙梁行車的工作級(jí)別、操作和維護(hù)規(guī)范[09-17]
- 吊鉤雙梁行車沿廠房行車梁上支承軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)工作流程，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。今日靖江起重設(shè)備廠為大家闡述吊鉤雙梁行車的工作級(jí)別、操作和維護(hù)規(guī)范。
- 行車和起重機(jī)是一回事嗎？[09-15]
- 關(guān)于行車和起重機(jī)的關(guān)系有不少論述，主要有兩種觀點(diǎn)：一個(gè)事物兩種說(shuō)法，或者說(shuō)行車是起重機(jī)中的一種類別。今天行車廠家也跟大家一起討論下兩者的關(guān)系。
- 廠家簡(jiǎn)析吊鉤龍門(mén)吊的電氣技術(shù)要求[09-14]
- 龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。吊鉤龍門(mén)吊，即用吊鉤作為吊具的門(mén)式起重機(jī)，廣泛應(yīng)用于鐵路、港口碼頭等地對(duì)大件物料場(chǎng)內(nèi)外的轉(zhuǎn)運(yùn)。下面靖江起重設(shè)備廠帶您了解吊鉤龍門(mén)吊?的電氣技術(shù)要求。
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